گشتاور گیره موتور مغناطیسی دائمی چیست؟

گشتاور گیره: چیست؟

نیرویی که باعث می شود روتور یک موتور آهنربای دائم به طور مداوم تمایل داشته باشد در یک موقعیت خاص در حالت بی حرکت باقی بماند، به عنوان گشتاور دندانه دار، همچنین به عنوان گشتاور بازدارنده شناخته می شود. اندازه آن با توجه به موقعیت نسبی استاتور و روتور به طور پراکنده در نوسان است. مقدار متوسط ​​آن صفر است و هیچ کار خارجی انجام نمی شود.

با عبور آهنربای دائمی از طریق شکاف استاتور، گشتاور گیره یک بار تغییر می کند. گشتاور دندانه دار در مجموع برای هر چرخش روتور موتور آهنربای دائم NL برابر است. NL حاصل ضرب تعداد شیارها (Ns) و تعداد قطب های موتور (Np) است.

چرا گشتاور گیره ای ایجاد می شود؟

همانطور که از نام آن پیداست، گشتاور گیره به شکاف استاتور متصل است. همچنین مربوط به آهنرباهای دائمی است زیرا فقط در موتورهای آهنربای دائم یافت می شود. به عبارت دیگر، موتور بدون آهنرباهای دائمی، مانند موتوری که آهنرباهای دائمی دارد اما سوراخی در استاتور وجود ندارد، فاقد گشتاور گیره است. مسیری که کمترین مقاومت را دارد همیشه همان مسیری است که خطوط مغناطیسی نیرو می خواهند طی کنند. خطوط مغناطیسی نیرو پس از شکاف استاتور، روتور را به مکانی با کمترین رلوکتانس می کشاند که باعث عدم تعادل مدار مغناطیسی مربوط به هر قطب موتور می شود.

گشتاور چرخش چه تاثیری دارد؟

اولاً، گشتاور چرخشی بر دقت کنترل موتور تأثیر می‌گذارد، زیرا باعث می‌شود روتور همیشه در یک موقعیت ثابت بماند. دوم، گشتاور چرخشی یک تغییر گشتاور مکرر است که منجر به افزایش موج گشتاور، که نویز تولید می‌کند، بر سطح صدای موتور تأثیر می‌گذارد.