ساختار موتور DC

ساختار موتور DC باید از دو بخش استاتور و روتور تشکیل شده باشد. قسمت ثابت موتور DC استاتور نامیده می شود. وظیفه اصلی استاتور ایجاد میدان مغناطیسی است. به بخشی که در حین کار می چرخد ​​روتور می گویند. وظیفه اصلی آن تولید گشتاور الکترومغناطیسی و نیروی الکتروموتور القایی است. این هاب برای تبدیل انرژی موتور DC است، بنابراین معمولاً به آن آرمیچر می گویند. سازنده و پنکه و غیره

استاتور

(1) قطب مغناطیسی اصلی

نقش قطب اصلی ایجاد میدان مغناطیسی شکاف هوا است. قطب مغناطیسی اصلی از هسته آهنی قطب مغناطیسی اصلی و سیم پیچ تحریک تشکیل شده است. هسته آهنی به طور کلی از پانچ و پرچ ورق فولادی سیلیکونی با ضخامت 0.5mm~1.5mm ساخته شده است. این به دو بخش تقسیم می شود: بدنه میله و کفش میله. قسمت بالایی سیم پیچ تحریک را بدنه قطب و قسمت پایینی آن را بدنه قطب می نامند. کفشک میله عریض تر از بدنه قطب است که نه تنها می تواند توزیع میدان مغناطیسی را در شکاف هوا تنظیم کند، بلکه تثبیت سیم پیچ تحریک را نیز تسهیل می کند. سیم پیچ تحریک از سیم مسی عایق ساخته شده است و روی هسته قطب مغناطیسی اصلی آستین دارد. کل قطب مغناطیسی اصلی با پیچ روی پایه ثابت می شود.

(2) قطب کموتاسیون

عملکرد قطب کموتیشن بهبود کموتاسیون و کاهش جرقه کموتاسیونی است که ممکن است بین برس و کموتاتور هنگام کارکرد موتور ایجاد شود. به طور کلی بین دو قطب اصلی مغناطیسی مجاور نصب می شود. از سیم پیچ قطب تشکیل شده است. سیم پیچ قطب کموتینگ از سیم عایق ساخته شده است و روی هسته آهنی قطب کموتینگ قرار دارد. تعداد قطب های جابجایی برابر با قطب مغناطیسی اصلی است.

(3) پایه ماشین

محفظه استاتور موتور فریم نامیده می شود. پایه دو عملکرد دارد:

ابتدا برای تثبیت قطب مغناطیسی اصلی، قطب کموتاسیون و پوشش انتهایی و پشتیبانی و تعمیر کل موتور استفاده می شود.

دوم اینکه خود پایه نیز بخشی از مدار مغناطیسی است که مسیر مغناطیسی بین قطب های مغناطیسی را تشکیل می دهد و قسمتی که شار مغناطیسی از آن عبور می کند یوغ نامیده می شود. به منظور اطمینان از اینکه پایه دستگاه دارای استحکام مکانیکی کافی و نفوذپذیری مغناطیسی خوب است، معمولاً از ریخته گری فولادی یا صفحات فولادی جوش داده شده ساخته می شود.

(4) دستگاه برس

دستگاه های براش برای معرفی یا استخراج ولتاژ DC و جریان DC استفاده می شوند. دستگاه برس شامل برس، جا برس، میله برس و نشیمنگاه میله برس می باشد. برس در نگهدارنده برس قرار می گیرد و با فنر فشرده می شود تا تماس لغزشی خوبی بین برس و کموتاتور وجود داشته باشد. نگهدارنده برس روی میله برس و میله برس روی صندلی میله برس دایره ای نصب شده است. باید عایق بندی شود نشیمنگاه میله برس روی درپوش انتهایی یا پوشش داخلی بلبرینگ نصب می شود، موقعیت محیطی قابل تنظیم است و پس از تنظیم ثابت می شود.

روتور

(1) هسته آرمیچر

هسته آرمیچر قسمت اصلی مدار مغناطیسی اصلی است و همچنین برای تعبیه سیم پیچ آرمیچر استفاده می شود. به طور کلی، هسته آهن آرمیچر از ورق های پانچ ساخته شده از ورق های فولادی سیلیکونی با ضخامت 0.5 میلی متر ساخته شده و برای کاهش تلفات جریان گردابی و تلفات هیسترزیس ایجاد شده در هسته آهن آرمیچر در هنگام کارکرد موتور، لمینیت شده است. هسته آهنی انباشته شده روی محور چرخان یا براکت روتور ثابت می شود. دایره بیرونی هسته آهنی دارای شکاف آرمیچر است و سیم پیچ آرمیچر در شکاف تعبیه شده است.

(2) سیم پیچ آرمیچر

عملکرد سیم پیچ آرمیچر تولید گشتاور الکترومغناطیسی و نیروی الکتروموتور القایی است و جزء کلیدی تبدیل انرژی موتور DC است، بنابراین آرمیچر نامیده می شود. از تعداد زیادی سیم پیچ (که از این پس اجزا نامیده می شوند) تشکیل شده است که طبق قوانین خاصی به هم متصل شده اند. سیم پیچ ها با سیم های لعاب دار با استحکام بالا یا سیم های مسی مسطح با روکش شیشه ای پیچیده می شوند. کناره های سیم پیچ سیم پیچ های مختلف به صورت دو لایه در شیار آرمیچر تعبیه شده است. بین هسته های آهنی و بین دو طرف سیم پیچ بالایی و پایینی باید عایق مناسبی وجود داشته باشد. برای اینکه نیروی گریز از مرکز از پرتاب لبه سیم پیچ به بیرون از شکاف جلوگیری شود، شیار با یک گوه شیار ثابت می شود. قسمت انتهایی کلاف که از شکاف بیرون می‌آید با یک نوار شیشه‌ای بدون پود گرما سخت بسته می‌شود.

(3) کموتاتور

در موتور DC، کموتاتور مجهز به برس هایی است که می تواند توان DC خارجی را به جریان متناوب در سیم پیچ آرمیچر تبدیل کند، به طوری که جهت گشتاور الکترومغناطیسی ثابت باشد. در ژنراتور DC، کموتاتور مجهز به برس است. کموتاتور سیلندری است که از بخش های کموتاتور زیادی تشکیل شده است و بخش های کموتاتور با صفحات میکا عایق بندی شده اند.

(4) شفت دوار

شفت دوار نقش پشتیبانی از چرخش روتور را ایفا می کند و نیاز به استحکام مکانیکی و استحکام خاصی دارد و عموماً از فولاد گرد ساخته شده است.