روش های محاسبه افزایش دمای موتورهای براشلس آهنربای دائم چیست؟

تفاوت بین حداکثر دمای موتور بدون جاروبک آهنربای دائم و دمای محیط اطراف به عنوان افزایش دما در حین کار نامیده می شود. گرم شدن بیش از حد موتور، خرابی عایق سیم پیچ موتور و مغناطیس زدایی دائمی آهنربای دائمی تنها تعدادی از مسائلی است که از افزایش بیش از حد دمای موتور به وجود می آید. روش محاسبه افزایش دمای موتور بدون جاروبک آهنربای دائم در پاراگراف های بعدی توضیح داده خواهد شد.

1 تلفات موتور مختلف را با استفاده از روش استاندارد تعیین کنید، نتایج را به چگالی گرمایی تبدیل کنید، چگالی گرما را به چگالی تولید گرمای مربوطه میدان دما بارگذاری کنید، و چگالی گرما را در قسمت تولید گرمای مربوطه میدان دما بارگذاری کنید. این رویکرد عبارت است از: تغییر در ویژگی‌های حرارتی ماده که توسط افزایش دما در بعد زمانی ایجاد می‌شود، توسط محاسبه تلفات در بالاترین دمای ابتدایی در نظر گرفته نمی‌شود.

2. از طریق جفت شدن میدان دما در میدان الکترومغناطیسی، تلفات توزیع شده در میدان الکترومغناطیسی سه بعدی به عنوان منبع گرمایی برای تخصیص میدان دما برای محاسبه افزایش دما استفاده می شود، که مشکل توزیع تلفات را حل می کند. فرآیند دماسنج موتور بدون جاروبک مغناطیسی دائمی و باعث می شود توزیع تلفات به واقعیت نزدیک تر شود. ، اما نادیده گرفته می شود که تلفات تحت تأثیر تغییرات دما در عملکرد واقعی است.

3. با استفاده از روش جفت سازه سیال، دمای موتور بدون جاروبک آهنربای دائمی محاسبه می شود و تأثیر اندازه سوراخ هوا بر افزایش دمای موتور مقایسه و بررسی می شود. این یک تکنیک برای استفاده از سوراخ تهویه برای کاهش افزایش دمای موتور بدون جاروبک آهنربای دائمی است.

4. این روش هنگام انجام آنالیز حرارتی موتور براشلس آهنربای دائم با استفاده از میدان دمایی دو بعدی، نوسان محوری موتور را در نظر نمی گیرد.

لطفا در صورت نیاز به جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید.