چگونه از داخل موتور گیربکس نگهداری کنیم؟

موتور دنده ای به بدنه یکپارچه کاهنده و موتور (موتور) اشاره دارد. این بدنه یکپارچه را می توان موتور دنده یا موتور دنده نیز نامید. به منظور افزایش طول عمر موتور گیربکس، تعمیر و نگهداری قطعات داخلی میکرو موتور ضروری است. در ادامه روش نگهداری لوازم داخلی موتور گیربکس را به شما معرفی خواهد کرد.

1. هنگامی که کاهنده کار می کند، دمای جعبه افزایش می یابد، گاز منبسط می شود و فشار افزایش می یابد. به منظور تخلیه آزادانه هوای منبسط شده در جعبه، حفظ تعادل فشار در داخل و خارج جعبه و جلوگیری از گسترش روغن روان کننده در امتداد سطح زیر جعبه یا مهر و موم شفت در صورت نشتی از شکاف های دیگر، معمولاً یک تهویه هوا در بالای جعبه نصب می شود.

2. پوشش یاتاقان برای تثبیت موقعیت محوری اجزای شفت و تحمل بار محوری استفاده می شود. هر دو انتهای سوراخ صندلی یاتاقان با روکش های بلبرینگ بسته شده است.

3. برای حفظ دقت در ساخت و پردازش سوراخ صندلی یاتاقان در هر بار جداسازی و نصب پوشش جعبه، قبل از اتمام سوراخ یاتاقان، یک پین موقعیت یابی باید روی فلنج اتصال بین پوشش جعبه و صندلی جعبه نصب شود.

4. نشانگر سطح روغن ارتفاع سطح روغن حوضچه روغن را در کاهنده بررسی کنید. همیشه مقدار مناسبی از روغن را در استخر روغن نگه دارید. معمولاً نشانگر سطح روغن در قسمتی از جعبه نصب می شود که سطح روغن به راحتی قابل مشاهده است و سطح روغن نسبتاً پایدار است.

5. هنگامی که پلاگین تخلیه روغن تعویض می شود، موتور میکرو دنده روغن کثیف و ماده تمیز کننده را تخلیه می کند. یک سوراخ تخلیه روغن باید در پایین شاسی کاهنده و زیر حوضچه روغن باز شود. معمولاً سوراخ تخلیه روغن با یک پیچ بسته می شود. یک واشر ضد نشتی باید بین دریچه تخلیه روغن و سطح مشترک جعبه اضافه شود.

موارد فوق در مورد روش نگهداری قطعات داخلی موتور دنده مینیاتوری می باشد. برای آگاهی بیشتر، لطفاً با ما مشورت کنید و ظرف 24 ساعت به درخواست خود پاسخ دهید.