چگونه کوپلینگ موتور دنده مینیاتوری را طبقه بندی کنیم؟

کوپلینگ موتور دنده مینیاتوری قطعه ای است که دو شفت را به صورت محوری به هم متصل کرده و گشتاور و حرکت را منتقل می کند. عملکرد مشخصی برای جبران انحراف دو شفت دارد و می تواند جذب شوک و حفاظت ایمنی اضافه بار را مهار کند. انواع مختلفی از کوپلینگ برای موتورهای گیربکس مینیاتوری وجود دارد. در زیر موتورهای میکرو وشیدا به معرفی انواع کوپلینگ می پردازند.

1. کوپلینگ فنر سیم پیچ فلزی با موتور گیربکس میکرو: به طور کلی برای میکرو موتورها، موتورهای پله ای و غیره مناسب است. الاستومر فلزی دارای عکس العمل صفر است و می تواند به طور همزمان کار کند و دارای مزایای جبران الاستیک برای انحرافات شعاعی، زاویه ای و محوری، سفتی گشتاور بالا است. و حساسیت

2. کوپلینگ دم موتور دنده ای مینیاتوری: مناسب برای موتورهای دنده سیاره ای، دارای مزایای بدون واکنش، گشتاور بالا، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر دمای بالا و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است. ویژگی های چرخش در جهت عقربه های ساعت / خلاف جهت عقربه های ساعت یکسان است.

3. کوپلینگ آلو شکل: کوپلینگ آلویی شکل میکروموتور را می توان به 6 گلبرگ و 8 گلبرگ تقسیم کرد. دارای مزایای ساختار ساده، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری و مقاومت در برابر روغن است. دمای کار عمومی 20 درجه ~ 60 درجه است.

4. جفت دندانه منحنی موتور گیربکس: معمولاً در انتقال انعطاف پذیر استفاده می شود، دارای توانایی اصلاح بسیار قوی در جهت های محوری، شعاعی و زاویه ای است، می تواند در برابر درجه حرارت بالا و پایین، مقاومت در برابر خوردگی شیمیایی، دقت بالا، بدون نیاز به تعمیر، از طریق نایلون و فولاد مقاومت کند. ترکیب مواد حتی بدون تعمیر و نگهداری روغنکاری باعث سایش بیش از حد نمی شود.

موارد فوق چهار روش برای تشخیص کوپلینگ موتور دنده ای هستند. برای اطلاعات بیشتر در مورد موتور، لطفا به ما توجه کنید.