موتورهای بی روح به هواپیماهای بدون سرنشین کوچک کمک می کنند تا با کارآمدتر پرواز کنند

با استفاده از فناوری مدرن ، هواپیماهای بدون سرنشین کوچک برای بسیاری از صنایع مانند عکاسی هوایی ، نقشه برداری ، امنیت و تدارکات به ابزارهای مهمی تبدیل شده اند. در بین همه مؤلفه ها ، موتور منبع اصلی نیروی هواپیمای بدون سرنشین است که به طور مستقیم بر عملکرد پرواز ، ثبات کنترل و زمان پرواز تأثیر می گذارد. در این مقاله به بررسی اصل کار هواپیماهای بدون سرنشین کوچک و تجزیه و تحلیل نقش اصلی موتورهای موجود در آن می پردازیم.

 

 

عملکرد یک هواپیمای بدون سرنشین کوچک عمدتاً به موتور متکی است تا پروانه را برای چرخش سوق دهد و از این طریق آسانسور و رانش تولید می کند و به هواپیمای بدون سرنشین اجازه می دهد تا به طور پایدار در هوا پرواز کند. کل فرایند تقریباً به مراحل زیر تقسیم می شود:

 

1. مرحله برخاستن: تهیه آسانسور

هنگامی که باتری موتور را قدرت می دهد ، با سرعت بالا می چرخد ​​و پروانه را برای تولید جریان هوا به سمت پایین سوق می دهد و از این طریق آسانسور به سمت بالا تشکیل می شود. هنگامی که آسانسور بیشتر از وزن خود هواپیمای بدون سرنشین باشد ، هواپیمای بدون سرنشین می تواند از بین برود.

 

ترتیب معلق و کنترل نگرش: تنظیم دقیق سرعت چرخش

این هواپیمای بدون سرنشین می تواند به لطف تنظیم دقیق هر موتور توسط سیستم کنترل پرواز (FCS) به طور پایدار در هوا حرکت کند. هنگامی که سرعت همه موتورها یکسان است ، هواپیمای بدون سرنشین پایدار می ماند. هنگامی که سرعت یک موتور تنظیم می شود ، می توان کنترل نگرش مانند شیب و فرمان را بدست آورد.

 

به جلو/عقب: سرعت موتور عقب را افزایش دهید تا هواپیمای بدون سرنشین به جلو پرواز کند. سرعت موتور جلو را افزایش دهید تا آن را به عقب پرواز کند.

 

حرکت به چپ یا راست: سرعت موتور را از یک طرف افزایش دهید تا هواپیمای بدون سرنشین در جهت مخالف حرکت کند.

 

چرخش (خمیازه): چرخش در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت با تفاوت در سرعت موتور مورب حاصل می شود.

 

3 شتاب و کروز: راندمان حرکتی استقامت را تعیین می کند

در حین پرواز ، مصرف انرژی موتور مستقیماً بر زمان پرواز هواپیماهای بدون سرنشین تأثیر می گذارد. موتورهای کارآمد می توانند از بین رفتن انرژی ، بهبود ثبات پرواز را کاهش داده و هواپیماهای بدون سرنشین را قادر به حفظ پرواز پایدار برای مدت زمان طولانی تر کنند.

 

4. فرود: به تدریج قدرت را کاهش دهید

هنگامی که هواپیمای بدون سرنشین نیاز به فرود آمدن دارد ، سرعت موتور به تدریج کاهش می یابد ، آسانسور را کاهش می دهد و در نهایت یکنواخت فرود می آید. سیستم کنترل پرواز هوشمند برای اطمینان از فرود ایمن و جلوگیری از تصادف ، موتور را به طور دقیق کنترل می کند.

 

 

به عنوان مؤلفه اصلی سیستم قدرت پهپاد ، کیفیت و عملکرد موتور بسیار مهم است. به عنوان تولید کننده پیشرو در میکروموتور چین ، VSD چندین دهه است که با تمرکز بر تحقیق و توسعه و سفارشی سازی ، در صنعت حرکات درگیر شده استموتورهای مسواک, موتورهای بدون برسوتموتورهای بی پروااین شرکت دارای یک کارخانه تولید مدرن به مساحت بیش از 10000 متر مربع، مجهز به بیش از 40 خط تولید خودکار، بیش از 300 تجهیزات تولید با دقت بالا و ده ها مهندس تحقیق و توسعه با تجربه است. با قدرت فنی قوی و قابلیت های نوآوری، VSD متعهد به ارائه راه حل های موتوری با کارایی بالا برای صنعت پهپاد است.

 

روند توسعه هواپیماهای بدون سرنشین

فناوری هواپیماهای بدون سرنشین در سالهای اخیر به توسعه سریع رسیده است و طراحی آن به تدریج به سمت مینیاتوریزاسیون ، سبک وزن و اطلاعاتی تکامل یافته است و باعث می شود هواپیماهای بدون سرنشین مصرف کننده ، هواپیماهای بدون سرنشین میکرو و سایر محصولات وارد بازار انبوه شوند.

 

هواپیماهای بدون سرنشین عکاسی هوایی: کیفیت تصویر بهبود یافته و باتری طولانی تر ، مناسب برای سفر ، فیلمبرداری فیلم ، پخش زنده و سایر زمینه ها.

 

مسابقات هواپیماهای بدون سرنشین: شکستن محدودیت سرعت و کنترل دقیق تر ، تبدیل شدن به یک نقطه داغ جدید در ورزش های رقابتی.

 

هواپیماهای بدون سرنشین صنعتی و امنیتی: برای بازرسی ، نظارت ، نجات و غیره برای کاهش هزینه های نیروی کار و بهبود کارآیی کار استفاده می شود.

 

با توسعه فناوری پهپاد ، تقاضا برای موتورها سختگیرانه تر و کارآمدتر ، سبک وزن ، کم نویز و سیستم های کم مصرف به مهم تبدیل شده است. در میان آنها ، موتورهای بی نظیر به دلیل عملکرد عالی خود به تدریج به عنوان انتخاب قدرت ایده آل برای پهپادهای کوچک تبدیل شده اند.

 

 

در استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین کوچک ، موتورهای سنتی به دلیل اندازه زیاد ، بی تحرکی زیاد و مصرف انرژی زیاد ، نیازهای هواپیماهای بدون سرنشین مدرن برای وزن سبک ، راندمان بالا و مصرف کم مصرف دشوار است. ظهور موتورهای بی نظیر این وضعیت را کاملاً تغییر داده است.

 

مزایای موتورهای بی نظیر

وزن بسیار سبک ، کاهش بار پرواز

موتور بی نظیر ساختار هسته آهن موتور سنتی را از بین می برد و یک طراحی سبک وزن را اتخاذ می کند ، که وزن کلی هواپیماهای بدون سرنشین را کاهش می دهد و در نتیجه زمان پرواز را افزایش می دهد.

 

پاسخ فوری برای بهبود ثبات پرواز

از آنجا که هیچ هیسترزیس و از بین رفتن جریان اصلی هسته آهن وجود ندارد ، موتور بی نظیر دارای بی تحرکی چرخشی بسیار کوچک و سرعت پاسخ بسیار سریع است و باعث می شود تنظیم نگرش پهپاد دقیق تر و کنترل حساس تر شود.

 

نسبت بهره وری بالا ، مصرف انرژی کم

راندمان تبدیل انرژی موتور بی نظیر به اندازه بیش از 85 ٪ است که باعث کاهش هدر رفتن برق می شود و به هواپیمای بدون سرنشین اجازه می دهد تا با ظرفیت باتری محدود پرواز طولانی تر کند.

 

سر و صدای کم ، حواس پرتی کمتر

در مقایسه با موتورهای سنتی ، موتورهای بی نظیر با هم راحت تر عمل می کنند و سر و صدای کمتری دارند و آنها را برای خواستار برنامه های هواپیماهای بدون سرنشین مانند عکاسی هوایی و شناسایی ایده آل می کند.

 

 

در سالهای اخیر ، با توسعه فناوری تولید دقیق و علوم مواد ، عملکرد موتورهای بی نظیر به طور مداوم بهینه شده است و کاربرد آنها در زمینه پهپادهای کوچک گسترده تر شده است.

 

مواد با چگالی شار مغناطیسی بالاتر: با استفاده از آهن ربا NDFeb با کارایی بالا برای افزایش چگالی توان موتور ، به این هواپیمای بدون سرنشین اجازه می دهد تا در اندازه کمتری قدرت قوی تری داشته باشد.

 

فناوری پیشرفته تر سیم پیچ: فناوری سیم پیچ بهینه شده ، از بین رفتن مس موتور را کاهش داده و باعث افزایش کارایی کلی می شود.

 

سیستم کنترل هوشمند: همراه با فناوری درایو دیجیتال ، موتور می تواند با دقت بیشتری با وضعیت پرواز هواپیماهای بدون سرنشین سازگار شود و ثبات و ایمنی را بهبود بخشد.

 

راه حل های موتوری سفارشی: در آینده ، VSD برای پاسخگویی به نیازهای انواع هواپیماهای بدون سرنشین ، راه حل های حرکتی بدون کارایی و قابل تنظیم را ارائه می دهد.

 

 

موتور بدون هسته VEC - 1630

موتور بدون هسته VEC - 1630 یک موتور با کارایی بالا با سرعت فوق العاده بالا، اینرسی کم و نویز کم است. طراحی غیر چسبنده آن عملکرد روان و پاسخ سریع را تضمین می کند. این دستگاه از مشخصات 12 ولت و 24 ولت، با حداکثر سرعت بی باری 37411 دور در دقیقه و حداکثر توان خروجی بازده 21.153 وات پشتیبانی می کند. برای تجهیزات پزشکی، ابزار دقیق، ربات ها و دیگر سناریوهای کاربردی که نیاز به راندمان بالا و کنترل دقیق دارند، مناسب است. شفت خروجی، سیم‌های سرب، سوراخ‌های نصب، ولتاژ، سرعت و سایر پارامترها را می‌توان با توجه به نیازها برای برآوردن نیازهای کاربردی خاص سفارشی کرد.

 

موتور بدون هسته VEC - 2838

موتور بدون هسته VEC - 2838 دارای مزایای واکنش بسیار سریع، لرزش کم و نویز کم است و از یاتاقان های توپ با کیفیت بالا برای اطمینان از عمر طولانی و عملکرد پایدار استفاده می کند. نسخه 24 ولت آن سرعت بی باری تا 92000 دور در دقیقه و توان خروجی تا 51.742 وات در حداکثر بازده دارد. این برای سیستم های انتقال با سرعت بالا، تجهیزات پزشکی، هواپیماهای بدون سرنشین، ابزار دقیق و سایر زمینه ها مناسب است. طراحی سبک وزن و سازگاری بالا آن را به یک انتخاب ایده آل تبدیل کرده است و می توان برای بهینه سازی یکپارچگی و عملکرد سیستم، سفارشی سازی شخصی مانند شفت خروجی، سرب، ترمینال، سرعت، ولتاژ و غیره را ارائه داد.

 

VEC - موتورهای بدون هسته سری 19 میلی متر

موتورهای هسته ای سری 19 میلی متری VEC شامل سه زیر سری EC1930، EC1935 و EC1946 می باشد. طول بدنه از 30 میلی متر تا 46 میلی متر اختیاری است که برای انواع نیازهای برق مناسب است. این موتور دارای ویژگی های پاسخ سریع، نویز کم، عمر طولانی است و از پیکربندی ولتاژ 6 ولت، 12 ولت، 24 ولت پشتیبانی می کند و حداکثر توان خروجی می تواند به 25.7 وات برسد. این به طور گسترده در ربات ها، تجهیزات اتوماسیون، ابزار پزشکی و سایر زمینه ها استفاده می شود و از یاتاقان، رمزگذار، اندازه و سفارشی سازی رابط برای رفع نیازهای کنترل دقیق پشتیبانی می کند.

 

با توسعه سریع صنعت هواپیماهای بدون سرنشین، بهینه سازی سیستم قدرت بسیار مهم است. موتورهای بدون هسته VSD با راندمان بالا، وزن سبک و سر و صدای کم، از پهپادها پشتیبانی قوی می کنند. اگر به موتورهای پهپاد نیاز دارید، لطفاً برای راه حل های سفارشی با ما تماس بگیرید!