اقدامات احتیاطی رایج گریس موتور؟
پیام بگذارید
هدف از روانکاری میکرو موتور کاهش اصطکاک و سایش است. روغن روان کننده همچنین می تواند گرمای تولید شده در اثر اصطکاک را از بین ببرد و در نتیجه دمای سطح اصطکاک و خنک شدن را کاهش دهد. میکروموتورها انواع مختلفی دارند و انتخاب گریس برای موتورهای عمومی بستگی به نوع یاتاقان، تعداد دور و دما، بار و غیره دارد. بنابراین، گریس های روان کننده با نیازهای کیفی متفاوت باید با توجه به شرایط کار انتخاب شوند. از تجهیزات مکانیکی بنابراین هنگام استفاده از گریس برای میکروموتورها به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
هدف از استفاده از گریس در میکرو موتورها جلوگیری از هدر رفتن روان کننده و نفوذ گرد و غبار و رطوبت خارجی به بلبرینگ است. در حین استفاده باید به آب بندی توجه شود. آب بند بلبرینگ به دو دسته آب بندی تماسی و آب بند غیر تماسی تقسیم می شود. مهر و موم بلبرینگ موتور بیشتر از آب بند شکاف غیر تماسی استفاده می کند.
گریس میکرو موتور نباید زیاد یا کم اضافه شود. به طور کلی، حدود 1/3 ~ 1/2 از حجم محفظه یاتاقان را تشکیل می دهد. برای برخی از یاتاقانهای با سرعت کم و بار سبک، میتوانید مقدار بیشتری اضافه کنید، در حالی که برای یاتاقانهایی با سرعت بالا و بار سنگین، بلبرینگها را میتوانید کمتر اضافه کنید.
انواع مختلف گریس موتور را نمی توان مخلوط کرد و هنگام تعویض گریس باید گریس را تمیز کرد.
گریس باید پس از کارکرد 1000 تا 1500 ساعت یاتاقان موتور اضافه شود و پس از 2500 تا 3000 ساعت کار کردن باید گریس را تعویض کرد.
برای اطلاعات بیشتر در مورد استفاده از موتورها، لطفا به ما توجه کنید
