علل یاتاقان موتور در حال اجرا آستین

عمدتاً دو نوع مشکل آستین در حال اجرا یاتاقان موتور وجود دارد، یکی آستین بیرونی یاتاقان و دیگری آستین داخلی یاتاقان در حال اجرا است. به اصطلاح ژاکت در حال اجرا یاتاقان به معنی جابجایی نسبی بین حلقه بیرونی یاتاقان و محفظه یاتاقان است که منجر به انحراف می شود. در حالی که آستین داخلی در حال اجرا به معنای جابجایی نسبی بین حلقه داخلی یاتاقان و ژورنال است، پس از وقوع انحراف، مهم نیست که آستین داخلی یا ژاکت در حال اجرا باشد، موتور نمی تواند به طور عادی کار کند و باعث آسیب به موتور می شود. در زیر مروری بر عواملی است که باعث می شود یاتاقان موتور در آستین کار کند.

1، علت موتور یاتاقان در حال اجرا ژاکت

نیروی ناهموار هنگام از بین بردن پوشش انتهایی در هنگام تعمیرات اساسی موتور، که منجر به شل شدن محفظه یاتاقان، سایش دیواره بیرونی یاتاقان، ترک در اتاقک یاتاقان می شود. انحرافات موجود در موتور و اتصالات مکانیکی؛ نیروی ناهموار هنگام بستن پیچ های پوشش انتهایی هنگام مونتاژ مجدد موتور.

2، یاطاقان ¬ های موتور آستین داخلی باعث می شود

جداسازی منظم سرد، نصب سرد؛ برای جدا کردن بلبرینگ از ابزارهای جداسازی استفاده کنید، بدون بلوک محافظ پد در بالای میله اتصال، که منجر به آسیب سوراخ محور مرکزی روتور می شود. نصب با دمای توصیه شده نصب گرمایش بلبرینگ مطابقت ندارد.

در صورت نیاز به دانستن اطلاعات بیشتر در مورد موتور، لطفا با میکرو موتور وشیدا مشورت کنید