VSD 3115 900} KV موتور هواپیمای بدون سرنشین FPV
موتور بدون برس 3115 یک موتور روتور بیرونی است که برای هواپیماهای بدون سرنشین FPV با اندازه متوسط طراحی شده است ، با راندمان بالا ، پاسخ بالا و سازگاری عالی. این پیکربندی 900 کیلو ولت را اتخاذ می کند ، با سیستم باتری 6S سازگار است و می تواند پروانه های مشترکی مانند GF1050 ، HQ9X4.5 ، HQ10X5 و غیره را به طور پایدار هدایت کند. خواه این عکاسی هوایی ، عبور از آن باشد ، یا وظایف نقشه برداری چند چرخشی ، موتور 3115 می تواند قدرت قوی و عملکرد قابل اعتماد را برای رفع نیازهای سناریو پرواز مختلف فراهم کند.
شرح
موتور بدون برس VSD 3115 (900 کیلو ولت)
موتور بدون برس 3115 تولید شده توسط VSD ، مدل 3115 موتور 900kV ، یک موتور روتور بیرونی با عملکرد عالی و ساختار پایدار است که برای برنامه های هواپیماهای بدون سرنشین FPV بهینه شده است.
این موتور بر روی ساختار هسته آهن φ31mm × 15 میلی متر ساخته شده است ، با مزایای متعدد سبک وزن ، راندمان بالا و از بین رفتن کم. ساختار الکترومغناطیسی 12N/14p همراه با فناوری سیم پیچ دقیق می تواند باعث ایجاد توان پایدار و پاسخ خطی خوب ، مناسب برای انواع مأموریت های پرواز شود.
پارامترهای فنی اصلی
| ولتاژ (لیپو) | قدرت (حداکثر) | جریان (حداکثر) | kv | بدون جریان بار (10 ولت) | قطر شافت بیرونی | تعداد قطب های شکاف |
| 6s | 1701 | 72.27 | 900 | <2.0A | 5 میلی متر | 12N/14P |
| مقاومت داخلی بین فاز | اندازه اصلی | اندازه موتور | درجه حرارت | سیم سیلیکونی | وزن موتور (از جمله سیم) | |
| 46mΩ | φ31mm × 15mm | φ37.5mm × 45.5 میلی متر | H | 18awg/250mm | 115±3 | |
| نیازها را سفارشی کنید | بله/خیر |
| طول سیم ها | بله |
| سیم رنگ | بله |
| kv | بله |
| اندازه موتور | هیچ |
| سوراخ نصب استاتور | هیچ |
| رنگ روتور | بله |
| رنگ استاتور | بله |
| رنگ | بله |
طراحی موتور VSD 3115

موتور بدون برس VSD 3115 به طور گسترده ای با پروانه های اصلی مانند GF1050 ، HQ9X4.5 و HQ10x5 مورد استفاده قرار می گیرد و می تواند نیازهای ترکیبی از ویژگی های مختلف پرواز را برآورده کند. در کاربردهای واقعی ، این موتور از بسیاری از محصولات رقیب با همان مشخصات با عملکرد قدرت و ثبات حرارتی خود بهتر عمل می کند و توسط تولید کنندگان هواپیماهای بدون سرنشین صنعتی شناخته می شود.

توصیه های پروانه VSD 3115 و داده های آزمایش
ما از VSD 3115 Motors (900kV) با سه پروانه معمولی استفاده کردیم: GF1050 ، HQ9x4.5 و HQ10x5. ما آزمایشات واقعی زیر منبع تغذیه 6S و 80A ESC را انجام دادیم و تفاوت عملکرد را در ترکیبات مختلف تیغه مشاهده کردیم.
1. GF1050: حداکثر رانش ، مناسب برای پرواز طولانی مدت
هنگامی که موتور VSD 3115 با پروانه GF1050 جفت می شود ، 3727 گرم فشار در دریچه گاز کامل ، با جریان 68.9a ، قدرت 1402.8W و سرعت 140222rpm. راندمان این ترکیب به اندازه 6.41 گرم در ساعت در 30 ٪ دریچه گاز است که کارآمدترین سه ترکیب است.
برای سکوهایی که نیاز به استقامت طولانی تر و فشار پایدار دارند ، مانند چند روتور عکاسی هوایی و گلایدرهای برقی مناسب است.
2. HQ9x4.5: کمترین جریان ، مناسب برای بار متوسط و پرواز انعطاف پذیر
هنگامی که با HQ9x4.5 زوج می شود ، موتور 3115 2780 گرم در 100 ٪ دریچه گاز ، جریان 50.4A ، قدرت 1096.8W و سرعت 13052rpm تولید می کند. در دریچه گاز کم ، راندمان می تواند به 5.85 گرم در ساعت برسد ، مصرف کل انرژی کم است و دمای کار نیز کمترین ، تنها درجه {13}} است.
مناسب برای برنامه هایی که نیاز به حساسیت به کنترل دارند ، مانند مسابقات FPV و هواپیماهای بدون سرنشین آموزش.
3. HQ10x5: کامل ترین نسخه برق ، مناسب برای سناریوهای رانش بالا
HQ10x5 بار نزدیک به اوج برای موتور 3115 را فراهم می کند ، با فشار اندازه گیری 3503G ، جریان حداکثر 72.3a ، قدرت 1701.3W و سرعت 12786rpm. این ترکیب می تواند حداکثر عملکرد موتور را آزاد کند ، اما درجه حرارت به سرعت افزایش می یابد و دمای تست به 107 درجه می رسد.
مناسب برای سناریوهایی که نیاز به فشار زیادی دارند ، مانند سیستم عامل های مقاوم در برابر باد و هواپیماهای بدون سرنشین حمل و نقل.
این سه ترکیب انواع سناریوهای استفاده را از بار سبک و راندمان بالا گرفته تا بار سنگین و فشار زیاد پوشش می دهد. کاربران می توانند با توجه به نیاز پروژه انعطاف پذیر را انتخاب کنند. موتور VSD 3115 دارای طیف گسترده ای از سازگاری و سازگاری است و یک مؤلفه اصلی اصلی در سیستم های قدرت چند روتور است.
VSD 3115 با سه نوع جدول داده های تست اسپیرولینا
| نه | تنظیم برق را آزمایش کنید | پیشرو | دریچه گاز | ولتاژ (V) | جریان (الف) | رانش (g) | سرعت (RPM) | قدرت (W) | کارآیی (g/w) | درجه حرارت |
| 1 | 80a ESC | GF1050 | 30% | 23.98 | 3.1 | 475 | 5416 | 74.1 | 6.41 | 91 |
| 40% | 23.95 | 6.1 | 840 | 6939 | 145 | 5.79 | ||||
| 50% | 23.92 | 11.9 | 1329 | 8610 | 285.6 | 4.65 | ||||
| 60% | 23.86 | 20.5 | 1900 | 10225 | 488 | 3.89 | ||||
| 70% | 23.80 | 30.2 | 2441 | 11507 | 719.4 | 3.39 | ||||
| 80% | 23.71 | 42.7 | 2984 | 12628 | 1012 | 2.95 | ||||
| 90% | 23.65 | 55.6 | 3418 | 13458 | 1315 | 2.6 | ||||
| 100% | 23.56 | 68.9 | 3727 | 14028 | 1622.4 | 2.3 | ||||
| 2 | HQ9x4.5 | 30% | 23.99 | 2.3 | 325 | 5850 | 55.6 | 5.85 | 86 | |
| 40% | 23.97 | 4.2 | 562 | 7475 | 101.6 | 5.52 | ||||
| 50% | 23.95 | 7.9 | 894 | 9256 | 188.9 | 4.73 | ||||
| 60% | 23.92 | 12.9 | 1303 | 11028 | 309.7 | 4.21 | ||||
| 70% | 23.87 | 19.3 | 1724 | 12601 | 460.2 | 3.75 | ||||
| 80% | 23.81 | 28.5 | 2242 | 14292 | 678.3 | 3.31 | ||||
| 90% | 23.74 | 38.3 | 2730 | 15575 | 908.1 | 3.01 | ||||
| 100% | 23.67 | 50.4 | 3233 | 16846 | 1193.1 | 2.71 | ||||
| 3 | HQ10x5 | 30% | 23.97 | 3.4 | 517 | 5304 | 82.2 | 6.29 |
107 |
|
|
40% |
23.95 | 6.8 | 882 | 6751 | 161.8 | 5.45 | ||||
| 50% | 23.92 | 12.6 | 1359 | 8230 | 300.2 | 4.53 | ||||
| 60% | 23.84 | 23.7 | 2006 | 9811 | 564.6 | 3.55 | ||||
| 70% | 23.77 | 34.2 | 2516 | 10969 | 813.8 | 3.09 | ||||
| 80% | 23.68 | 47.6 | 2988 | 11876 | 1126.6 | 2.65 | ||||
| 90% | 23.63 | 60.1 | 3305 | 12440 | 1420 | 2.33 | ||||
| 100% | 23.54 | 72.3 | 3503 | 12786 | 1701.3 | 2.06 |
| دمای موتور دما است که در آن موتور برای 3-10 ثانیه زیر 100 ٪ دریچه گاز اجرا می شود (داده های فوق توسط پلت فرم آزمایش ما اندازه گیری می شود و فقط برای مرجع ، نمی توان مستقیماً با داده های غیر از سکوی آزمایش ما مقایسه کرد) | ||||||||||

موتور هواپیمای بدون سرنشین VSD 3115 برای انواع ماموریت های پرواز مناسب است
با پیکربندی 900 کیلو ولت ، حداکثر خروجی انرژی 1701W و ساختار الکترومغناطیسی پایدار ، موتور بدون برس 3115 VSD نه تنها برای سیستم عامل های عمومی FPV مناسب است ، بلکه عملکرد قابل اعتماد را در چندین سناریو هواپیماهای بدون سرنشین حرفه ای نشان می دهد. نسبت بسیار عالی فشار به وزن ، عملکرد سر و صدای کم و سرعت پاسخ عالی ، آن را به یک انتخاب مقرون به صرفه در سکوی باتری 6S تبدیل می کند.
1. هواپیمای بدون سرنشین FPV متوسط
برای هواپیماهای بدون سرنشین متوسط که نیاز به پاسخ سریع و کنترل انعطاف پذیر دارند ، موتور 3115 موتور 900 کیلو ولت همراه با پیشرانه GF1050 یا HQ9X4.5 می تواند برخاست و کنترل سریع را بدست آورد و برای مأموریت های پرواز با سرعت بالا مانند گذرگاه جنگلی و کروز مسابقه مناسب است.
2. عکاسی هوایی و نقشه برداری چند روتر
هنگامی که با پروانه های HQ10x5 یا 10x6 جفت می شوند ، موتور می تواند فشار معلق در معلق در معلق در هوا باشد ، مناسب برای سکوهای بررسی هوایی مجهز به دوربین ، LIDAR یا RTK. مصرف کم فعلی زمان پرواز طولانی تر را به همراه دارد ، که این امر منجر به انجام وظایف دستیابی به تصویر در منطقه بزرگ است.
3. سکوهای برقی ثابت و VTOL
در هواپیماهای پرشور یا سکوهای برخاستن و فرود عمودی ، وزن سبک و راندمان بالای موتور بدون برس 3115 از اهمیت ویژه ای برخوردار است. به خصوص در سیستم های پیشرانه برقی با بال ثابت ، پروانه {3}}} اینچ می تواند بدون اضافه کردن وزن بیش از حد ، به پرواز پایدار و پرواز کم نوری دست یابد.
4. هواپیمای بدون سرنشین حمل و نقل سبک
در صورت نیاز به فشار دادن برخی از بارهای کوچک برای حمل و نقل نقطه به نقطه ، موتور 3115 با یک پیشرانه با کیفیت بالا (مانند Gemfan 10x6) می تواند نیروی کشش قوی تری را برای برنامه هایی مانند حمل و نقل باری سبک ، تحویل باتری ، جمع آوری نمونه آب و غیره با ظرفیت حمل و ثبات کافی آزاد کند.
5. بستر تدریس ، تحقیق و توسعه سفارشی
دانشگاه ها ، مؤسسات تحقیقاتی یا یکپارچه سازندگان سیستم پهپاد اغلب به دلیل ساختار استاندارد ، نصب انعطاف پذیر ، حاشیه قدرت بزرگ ، 3115 موتور بدون برس را به عنوان سیستم قدرت برای تست یا سیستم عامل های آزمایشی انتخاب می کنند و می توانند با انواع کنترل پرواز و طرح های ساختاری انعطاف پذیر باشند.
از طریق تست های سازگاری در سناریوهای مختلف ، موتور هواپیمای بدون سرنشین 3115 VSD نه تنها انتظارات در عملکرد را برآورده می کند ، بلکه در ثبات عملیاتی طولانی مدت و مدیریت حرارتی نیز برجسته است. این مناسب برای سیستم عامل های مختلف پرواز با نیازهای واضح برای فشار ، وزن و مصرف برق است.

عملکرد و مقایسه موتور VSD 3115
در بازار پهپاد متوسط 6S ، 3115 از موتورهای مشخصات استفاده می شود. 3115 موتور 900 کیلو ولت که توسط VSD راه اندازی شده است از نظر بهره وری الکترومغناطیسی ، قابلیت کنترل دما ، جزئیات فرآیند و غیره به طور قابل توجهی نسبت به محصولات رقیب مشترک در همان سطح برتر است و به ویژه برای مأموریت های پرواز با نیازهای بالاتر برای فشار ، قابلیت اطمینان و سازگاری مناسب است.
مقایسه عملکرد اصلی با موتور اصلی 3115 Motors
| مشخصات | VSD 3115-900 kV | t-motor mn 3115-900 kV | Sunnysky X 3115-920 kV |
| حداکثر قدرت | 1701W | 1400W | 1300W |
| حداکثر جریان | 72.27A | 60A | 55A |
| جریان بدون بار (10 ولت) | <2.0A | 2.2A | 2.1A |
| مقاومت فاز به فاز | 46mΩ | 55mΩ | 60mΩ |
| وزن موتور | 115±3g(含线) | 120g | 122g |
| اندازه اصلی | φ31mm × 15mm | φ30 × 15 میلی متر | φ30 × 15 میلی متر |
موتور بدون برس 3115 VSD در توان خروجی ، کنترل هدایت حرارتی و کنترل وزن مزایایی دارد و به ویژه برای شرایط پر بار مانند پرواز طولانی مدت یا شروع و توقف مکرر مناسب است.
مزایای جزئیات پردازش
بهینه سازی فرآیند سیم پیچ سیم پیچ: سیم کشی سیم مینا چند رشته ای با چگالی بالا برای کاهش تولید گرما و بهبود استفاده از ریزش مس استفاده می شود.
مواد فولادی مغناطیسی به روز شده: از فولاد مغناطیسی N45SH از فشار زیاد استفاده می شود ، که مقاومت در برابر دمای بالا پایدار دارد.
تنظیم دقیق تعادل پویا: هر موتور به صورت پویا متعادل و در کارخانه کالیبره شده است ، که عملکرد نرم و صاف و لرزش پایین را تضمین می کند.
پیکربندی سیم سیلیکون استاندارد شده است: کابل با دمای با درجه حرارت 250 میلی متر طول 18owg ، که برای کل سیم کشی دستگاه و طراحی اتلاف گرما مناسب است.
بازخورد تست پرواز واقعی
در چندین پروژه مشتری (مانند نقشه برداری متوسط و نقشه برداری چند روتور ، هواپیمای بدون سرنشین FPV دوقلو و غیره) ، موتور VSD 3115 با پروانه های HQ10x5 مطابقت دارد و از باتری های 6S استفاده می شود. جریان خروجی پایدار بین 65 ~ 65A است ، عملکرد کارایی خوبی را حفظ می کند ، باعث افزایش دمای موتور در یک محدوده ایمن می شود و بیش از 30 دقیقه بدون بازخورد شکست کار می کند.
قوام محصول و قابلیت تحویل
بر خلاف برخی از مارک هایی که به دلیل تفاوت در دسته های تولید ، دارای مشکلات صحت و دقت شافت KV هستند ، VSD 100 ٪ بازرسی کارخانه را در هر دسته از 3115 موتور بدون برس پیاده سازی می کند تا اطمینان حاصل شود که خطای قوام KV در 2 ٪ £ کنترل می شود ، و باعث می شود تا به طور کلی دستگاه مشتری و راندمان اشکال زدایی و پایداری کنترل پرواز را بهبود بخشد.

بگذارید عملکرد و اعتماد از یک موتور شروع شود
اگر به دنبال یک سیستم قدرت پهپاد متوسط با ثبات قوی ، راندمان بالا ، فشار کافی و سازگاری گسترده هستید ، موتور 3115 900 کیلو ولت که توسط VSD راه اندازی شده است ، انتخاب قابل اعتماد شما خواهد بود.
چه در مسابقات FPV ، عکاسی هوایی و نقشه برداری ، برقی ثابت برقی ، سیستم عامل های برکناری و فرود عمودی VTOL ، یا به عنوان مؤلفه اصلی پروژه های علمی و تدریس علمی ، یا پروژه های ادغام پهپادها ، موتور بدون برس VSD 3115 می تواند عملکرد مداوم ، کارآمد و کم نویز را فراهم کند و بیشتر محصولات مشابه را در بازار از لحاظ شکل گیری و سازگاری در بازار قرار می دهد.
به عنوان یک تولید کننده حرفه ای موتور بدون برس ، VSD نه تنها محصولات سری هواپیماهای بدون سرنشین 3115 با کارایی بالا را ارائه می دهد ، بلکه از سفارشی سازی ارزش KV ، سفارشی سازی طول خط ، سفارشی سازی آرم و خروجی آزمایش دسته ای بر اساس نیازهای کاربردی ، کمک به شرکت های مختلف تحقیق و توسعه و تولید هواپیماهای بدون سرنشین برای کوتاه کردن چرخه توسعه و بهبود رقابت محصول نیز پشتیبانی می کند.
برای دریافت نمونه ، پیشنهادات انتخاب موتور یا برنامه های همکاری ، اکنون با ما تماس بگیرید و اجازه دهید موتور بدون برس 3115 به شما در دستیابی به یک سیستم پرواز پایدار ، حرفه ای و قدرتمندتر کمک کند!
ارسال درخواست
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید












